ヨシムラ バレルズ 「マグナム type2」
今から三十年以上前、十代後半や二十代前半にバイクに熱中していた頃
「ヨシムラ」というとバイクのマフラーのメーカーで、スズキの走り屋のバイクには必ずと言っていいほど「ヨシムラ」の集合管が付いていました。
（当時、私はヤマハの「FZ400R」に乗っており、純正マフラーをモリワキのフォーサイトに交換していました。）
そのヨシムラも最近ではダーツのバレルと呼ばれる金属パーツを作っています。
マフラーやハンドル、ステップ等、金属加工はヨシムラにとってお手の物です。
ダーツのバレルの金属加工は造作もないことでしょう。
瞬く間にダーツのトップブランドの仲間入りをしました。
バイク好きとしてはヨシムラ（ヨシムラバレルズ）のバレルを見逃すことはできません。
高額ですが、バレル、シャフト、フライト一式をヨシムラバレルズで揃えました。
肝心のバレルは「マグナム type2」です。
国内で100分1の精度で製作したバレルには、製品証明書、検査成績書が付属しています。
扱いやすい理想的な重心が好評のバレルです。
ジェラルミン製のシャフトもヨシムラブランドです。
消耗の早いフライトは３種類を購入しました。
「ヨシムラ」のロゴが印象的です。
ダーツ１本で約１万円です。（笑）
このダーツだけは自宅ダーツ兼観賞用として大切にします。
（データ）
素材：Tungsten 95%
全長：43.0mm
最大径：7.0mm
バレル重量：18g
内容物：バレル3本、製品証明書、検査成績書
今から三十年以上前、十代後半や二十代前半にバイクに熱中していた頃
「ヨシムラ」というとバイクのマフラーのメーカーで、スズキの走り屋のバイクには必ずと言っていいほど「ヨシムラ」の集合管が付いていました。
（当時、私はヤマハの「FZ400R」に乗っており、純正マフラーをモリワキのフォーサイトに交換していました。）
そのヨシムラも最近ではダーツのバレルと呼ばれる金属パーツを作っています。
マフラーやハンドル、ステップ等、金属加工はヨシムラにとってお手の物です。
ダーツのバレルの金属加工は造作もないことでしょう。
瞬く間にダーツのトップブランドの仲間入りをしました。
バイク好きとしてはヨシムラ（ヨシムラバレルズ）のバレルを見逃すことはできません。
高額ですが、バレル、シャフト、フライト一式をヨシムラバレルズで揃えました。
肝心のバレルは「マグナム type2」です。
国内で100分1の精度で製作したバレルには、製品証明書、検査成績書が付属しています。
扱いやすい理想的な重心が好評のバレルです。
ジェラルミン製のシャフトもヨシムラブランドです。
消耗の早いフライトは３種類を購入しました。
「ヨシムラ」のロゴが印象的です。
ダーツ１本で約１万円です。（笑）
このダーツだけは自宅ダーツ兼観賞用として大切にします。
（データ）
素材：Tungsten 95%
全長：43.0mm
最大径：7.0mm
バレル重量：18g
内容物：バレル3本、製品証明書、検査成績書