AUTOart １／１８ GT-R（DBA-R３５） SpecV
今回、紹介するのは、AUTOart社の１／１８スケールの日産GT-R（DBA-R３５）SpecVです。
V-specⅡの特徴でもあるボンネット上のNACAダクトは勿論のこと、エクステリア、インテリア等も、これまで紹介したBNR３２、BCNR３３同様、忠実に再現されています。
ボディカラーは、SpecV専用色のアルティメイト・オパール・ブラックです。
（カバーに光が反射して画像の状態が悪いので、実際の商品の詳細は、下のAUTOart社のサイトで御確認ください。）
https://jp.aa-collection.com/web/product/jp/1730?antiCache=13365084704909F73574CE266AA77600CDC2C1E466064
これまでの直列６気筒エンジンから新開発のV型６気筒エンジンに変更され、世界をマーケットの対象にした現行GT-R
その中でも、カーボンセラミックブレーキの採用、一部パーツのカーボン化等による軽量化、設定された時間内でトルクを増大させるハイギヤードブーストの採用等、走行性能をより高めたSpecV
SpecVは２００９年に登場したため、イヤーチェンジが行われた２０１２年モデルのノーマルのGT-Rのほうがパワーや性能は上ですが、いずれ、登場するであろう新しいSpecVに期待しています。
今回、紹介するのは、AUTOart社の１／１８スケールの日産GT-R（DBA-R３５）SpecVです。
V-specⅡの特徴でもあるボンネット上のNACAダクトは勿論のこと、エクステリア、インテリア等も、これまで紹介したBNR３２、BCNR３３同様、忠実に再現されています。
ボディカラーは、SpecV専用色のアルティメイト・オパール・ブラックです。
（カバーに光が反射して画像の状態が悪いので、実際の商品の詳細は、下のAUTOart社のサイトで御確認ください。）
https://jp.aa-collection.com/web/product/jp/1730?antiCache=13365084704909F73574CE266AA77600CDC2C1E466064
これまでの直列６気筒エンジンから新開発のV型６気筒エンジンに変更され、世界をマーケットの対象にした現行GT-R
その中でも、カーボンセラミックブレーキの採用、一部パーツのカーボン化等による軽量化、設定された時間内でトルクを増大させるハイギヤードブーストの採用等、走行性能をより高めたSpecV
SpecVは２００９年に登場したため、イヤーチェンジが行われた２０１２年モデルのノーマルのGT-Rのほうがパワーや性能は上ですが、いずれ、登場するであろう新しいSpecVに期待しています。
AUTOart AutOart 1/18 NISSAN GT-R SpecV R35 ULTIMATE OPAL BLACK
- 出版社/メーカー: オートアート
- メディア: おもちゃ＆ホビー